Kuinka käsitellä kylmiä eristysvirheitä ohuenseinäisissä pienissä raudan osissa?

Kylmän suljettujen ja riittämättömien kaatamisvirheiden esiintyminen pienissä pienissä raudan pienissä osissa on todellakin yleinen tuotannon ongelma. Ohut seinämäiset komponentit hajoavat lämpöä nopeasti, ja siunausraudan itsessään on huonompi juoksevuus kuin harmaalla raudalla, mikä helpottaa kiinteyttämistä ennen kuin muotin onkalo täytetään sulalla raudalla. Tämän ongelman ratkaiseminen vaatii järjestelmän optimoinnin useista näkökohdista.

Ydinidea: Paranna sulan raudan juoksevuutta, kiihdyttää täytenopeutta, viivästytä muotin ontelon jäähdytystä ja parantaa pakokaasua. Seuraavat ovat erityisiä toimenpiteitä, jotka voidaan toteuttaa:

1. Sulan raudan koostumus ja käsittely: Lisää hiiliekvivalentti (CE): Samalla kun varmistetaan, että spheroidisaatioluokka ja mekaaniset ominaisuudet (erityisesti pidennys) lisäävät hiiliekvivalentin asianmukaisesti (hiili+1/3 pii). Tämä on tehokkain tapa parantaa likviditeettiä. Ohut seinämäinen rautatilan osat mahdollistavat korkeammat CE-arvot (yleensä 4,3-4,7%), joita voidaan yrittää lähestyä ylärajaa tai ylittää hiukan (suorituskyky on varmistettava). Priorisoi kasvava hiilipitoisuus, jota seuraa pii. Ohjaa tiukasti alkuperäisen sulan raudan rikkipitoisuutta: Matala rikki on perusta hyvälle pallomisoinnille. Korkea rikki kuluttaa palloivia aineita, tuottaa enemmän kuonaa ja vähentää juoksevuutta. Alkuperäinen sulan rauta on alle 0,02%. Sfheroidisaation inkubaatioprosessin optimointi: Riittävä inkubaatio: Käyttämällä tehokkaita inokulantteja (kuten pii -barium -strontiumkalsiumia), suoritetaan useita raskauksia (pakkausinkubaatiossa+virtausinkubaatio+homeen inkubaatiossa). Jalostus virtauksella on ratkaisevan tärkeää likviditeetin parantamiseksi ja laskun estämiseksi. Hallitse Sfheroiding -aineen määrää lisätty: Varmista, että hyvä pallomoidisaatio (pallomisointitaso ≥ 3), liiallinen pallomista aine lisää kuonaa ja oksideja. Jäännös MG: tä tulisi hallita 0,03-0,05%: lla, ja jäännös ei saisi olla liian korkea. Kaatumislämpötilan nostaminen: Tämä on tärkeä mitta ohutinäisen komponenttien suhteen. Kaatumislämpötilan asianmukainen nostaminen voi merkittävästi lisätä sulan raudan juoksevuutta ja pidentää täyttöaikaa. Kohteen lämpötila-alueen on yleensä oltava ≥ 1400 ° C, ja jopa 1420-1450 ° C voidaan yrittää (erityismuoto on määritettävä valukarakenteen, painon ja kaatamisjärjestelmän suunnittelukokeiden perusteella). Mutta on välttämätöntä tasapainottaa kutistumisen, kuonan sisällyttämisen ja hiekan tarttumisen riskit, jotka aiheutuvat korkeiden lämpötilojen aiheuttamasta. Varmista sulan raudan puhtaus: Vahvista kuonanpoisto- ja estämisoperaatioita, pidä kankaan suuttimen puhtaana ja käytä tarvittaessa teekannu -kanaa tai lisää suodatinseula (Sprue -kupin sisään, jousen tai poikittaisen jousen alaosaan) kuonan ja oksidien pääsyn vähentämiseksi muotin onkaloon ja hinderivyöhykkeeseen.

2. Optimoi kaatamisjärjestelmän suunnittelu: Tämä on ydinlinkki ratkaisemaan riittämättömän kylmän eristyksen ongelman. Avoin kaatamisjärjestelmä: Avoimen järjestelmän käyttöönotto ∑ A Suora> ∑ Vaaka> ∑ A sisäpuolella, mikä edustaa nopeaa täyttöä. Lisää jousen poikkileikkauspinta-ala: ohuen seinäisten osien osalta vaaditaan suurempi kokonaispoikkileikkauspinta-ala kuin tavanomaiset laskelmat sulan raudan lisäämiseksi muotin onteloon erittäin nopealla nopeudella ja täyttämällä se ennen jähmettymistä. Voi olla tarpeen lisätä kuusien lukumäärää tai leveyttä. Lyhennä prosessia ja hajauta johdanto: Suhteet jakautuvat tasaisesti valan ohuen seinäisten osien lähellä niin paljon kuin mahdollista lyhentää sulan rautavirtauksen etäisyyttä. Vältä sulan raudan pitkän matkan virtausta muotin ontelossa. Kompleksisten ohuenseinäisten komponenttien osalta voidaan tarvita useita kuusia. Vähennä jousen virtausnopeutta: Vaikka vaaditaan nopeaa täyttöä, liiallinen virtausnopeus voi aiheuttaa ruiskuttamista, kiharaa ja sekundaarisen oksidikynän muodostumista, mikä voi tosiasiallisesti pahentaa kylmää eristystä. Lisäämällä jousen poikkileikkauspinta-ala, virtausnopeutta voidaan vähentää samalla virtausnopeuden varmistamiseksi. Lisää Sprue/käytä Sprue -kuppien korkeutta: nosta metallin sisennys ja lisää täyttötehoa. Harkitse porrastettua kaatamisjärjestelmää: ohuen seinäisten komponenttien kohdalla, joilla on korkeampi korkeus, käytä porrastettuja juoksijoita lisäämään sulan rautakerroksen kerroksen avulla pohjasta, keskimmäisestä tai jopa yläosasta, lyhentämällä jokaisesta sulan raudan kerroksen virtausetäisyydestä. Käyttämällä "leveää, ohutta ja litteää" Sprue on hyödyllinen raudan pääsemiseksi muotin onteloon vaakasuunnassa, tasaisesti ja hajaantuneesti, peittäen suuremman alueen.

3. Vahvista pakokaasu: Aseta kokonaan pakokaasu/nousut: Muotin ontelon korkeimmassa pisteessä sulan raudan viimeinen täyttöalue (yleensä osa, jossa kylmä erotus on helppo esiintyä), ja syvällä ytimessä asettavat riittävän määrän ja kooltaan pakokaasun reikien tai ylivoimakkuuden nousun (jotka toimivat myös pakokaasujen keräyksenä). Varmista, että muotin ontelon sisällä oleva kaasu voidaan karkottaa nopeasti "kaasun tukkeutumisen" välttämiseksi, jotka estävät sulan raudan täyttämistä. Tarkista muovaushiekan ilman läpäisevyys: Varmista, että muovaushiekka (erityisesti pintahiekka) on riittävä ilman läpäisevyys. Vihreän hiekan kosteuspitoisuus ei saisi olla liian korkea. Kohtuullisen kompakti välttämään pakokaasuihin vaikuttavaa paikallista kireyttä.

4. Pitkä kaatoaika on yksi tärkeimmistä syistä ohuen seinäisten osien kylmän eristymiseen. Jatkuva kaataminen: kaatamisprosessin on oltava jatkuvaa, eikä sitä voida keskeyttää. Virtauksen keskeytyminen voi helposti muodostaa kylmän esteen keskeytymiskohdassa. Kaatumisen ajoitus: Kun pallomisen inkubaatiokäsittely on valmis, se tulisi kaataa mahdollisimman pian (yleensä 8-10 minuutin sisällä) ennen inkubaation rappeutumista hyvän inkubaation vaikutuksen ja juoksevuuden varmistamiseksi.

5. Muut näkökohdat: Tarkista sulan raudan paino riittävän kaatamispainon varmistamiseksi ottaen huomioon Sprue -järjestelmän vaatimukset. Vähennä hiekkaytimien lukumäärää/optimoi ydinasut: Monimutkaiset hiekkaytimet voivat estää virtausta ja pakokaasua. Optimoi ydinsuunnittelu varmistaaksesi sileän pakokaasun (kuten pakokaasujen asettamisen, pakokaasujen/vahajohtojen avulla ja hengittävä ytimen hiekka). Hiekan lujuus ja kompaktius: Varmista, että muovaushiekalla on riittävä lujuus sulan raudan eroosiota vastustamaan ja estämään hiekkaa estämästä sprue tai onteloa. Mutta kompaktiuden tulisi olla tasainen, jotta vältetään paikallinen kovuus, joka vaikuttaa kutistumiseen tai hengittävyyteen.